Spezifikation

Marke	CASTROL
Gebindegröße	208 Ltr. Fass
Viskosität	ISO-VG 100
Herstellerfreigabe	Typ CLP
Kategorie	Getriebeöl & Maschinenöl

Castrol Optigear 1100 (bisherige Produktbezeichnung Castrol Tribol 1100 Reihe) sind Hochleistungsgetreibeöle mit PD-Technologie (plastische Deformation). Sie übertreffen das Leistungsvermögen von klassischen Hochdruck- und Verschleißschutzadditiven (EP/AW) deutlich. Auch unter extremen Belastungsverhältnissen bieten Castrol Optigear 1100 Hochleistungsgetriebeöle daher eine betriebssichere Schmierung. Castrol Optigear 1100 werden aus qualitativ hochwertigen Mineralölen mit PD-Additiven hergestellt. PD-Additive bewirken, dass unter hoher spezifischer Flächenbelastung und entsprechenden Temperaturen eine Optimierung und Glättung der Reibpartneroberflächen bewirkt wird, ohne dass hierdurch Verschleiß entsteht. Durch die Optimierung wird eine erhöhte Betriebssicherheit und Belastbarkeit von Zahlflanken und Lagern erreicht. Die Reibung wird deutlich reduziert, worduch Energie eingespart wird. Erneut während des Betriebs auftretende störende Oberflächenrauhigkeiten, z.B. durch Stoßbelastungen und Anfahren bzw. Auslaufen, werden ebenfalls eingeglättet. Castrol Optigear 1100 übertreffen die Mindestanforderungen an CLP-Getriebeöle gemäß DIN 51517-3 sowie an CKC- Getriebeöle gemäß ISO 12925-1. Castrol Optigear 1100 eignen sich zur Schmierung von Getrieben, die EP- und Verschleißschutzadditive erfordern. Typische Anwendungsgebiete sind Schmierung von Stirnrad-, Kegelrad- und Planetengetrieben, Zahnkupplungen, insbesondere bei Anwendungen, in denen aufgrund der Zahnform oder Betriebsart Mischreibung im gesamten Eingriffsbereich der Zahnflanken auftritt, sowie Gleit- und Wälzflächen von Lagern. Castrol Optigear 1100 ist verträglich mit Mineralölen. Eine Vermischung mit im System verbliebenen Restmengen eines mineralölbasischen Vorgängerprodukts ist möglich. Das volle Leistungsspektrum wird jedoch nur im unvermischten Zustand erreicht. Für die optimale Durchführung eines Ölwechsels empfehlen wir ggf. eine Reinigung oder Spülung des Systems. Aufgrund der deutlichen Reibwertabsenkung ist bei Anwendungen mit reibschlüssigen bzw. kraftschlüssigen Verbindungen die Anwendbarkeit gezielt zu überprüfen. Gern steht Ihnen unsere Anwendungstechnik beratend zur Seite.- Sehr hohe Lasttragfähigkeit- Hohe Graufleckentragfähigkeit- Verbesserung der Verzahnungsqualität schon beim Einlauf- Kein zusätzliches Einlauföl oder -additiv notwendig- Verhindert bzw. stoppt Einlaufpittings- Regenerierung beschädigter Reibflächen (Riefen, Rautiefen)- Verlängerte Standzeiten von Lagern und Getrieben- Senkung der Instandhaltungs- und Reparaturkosten- Geräuschdämpfung- Absenkung der Betriebstemperaturen- Reduzierung des Reibwerts und damit Energieeinsparung