Spezifikation

Gebindegröße	50 kg Fass
Marke	CASTROL
Viskosität	NLGI-Klasse 2
Kategorie	Fett

Lagerfett. Bei Castrol Spheerol LMM handelt es sich um ein Mehrzweck-Lithiumfett, das Molybdändisulfid-Festschmierstoffe (MoS2) enthält, die eine höhere Belastbarkeit bei Stoß- und Schwerlasten sowie einen angemessenen Verschleiß- und Tribokorrosionsschutz bieten. Dieses Schmierfett enthält Oxidations- und Korrosionsinhibitoren sowie Verschleißschutz-Additive. Es weist eine gute mechanische Stabilität auf und eignet sich auch in feuchter Umgebung. Anwendung: Castrol Spheerol LMM eignet sich für die meisten Lagerarten sowie für eine Vielzahl anderer Industrieanwendungen, wie beispielsweise fettgeschmierte Getriebe, für die ein MoS2-Schmierfett vorgeschrieben ist. Castrol Spheerol LMM kann für Gleit- und Wälzlager verwendet werden, die hohen Belastungen ausgesetzt sind und mit langsamer bis mittlerer Geschwindigkeit laufen, sowie Lager, bei denen Stoßlasten und hohe Vibrationen vorkommen. Durch die im Schmierfett enthaltenen Festschmierstoffe eignet sich Castrol Spheerol LMM insbesondere zur Schmierung von Elementen mit oszillierenden bzw. gleitenden Bewegungen, bei denen ein angemessener Verschleißund Korrosionsschutz erforderlich sind. Zu typischen Anwendungen gehören Gelenkstifte, Nocken, Schnecken, Keilwellen, Führungen und biegsame Verbindungsstücke (z. B. Kugel-, Kreuz-, Gleichlaufgelenke). Außerdem eignet sich dieses Schmierfett zur Schmierung von Ketten, Drehlagern und Schäkeln und bietet einen zuverlässigen Schutz vor Fressschäden. Hinweise zur Anwendung: Um Unverträglichkeiten bei der Umstellung auf ein neuen Schmierfett zu minimieren, muss der vorherige Schmierstoff vor der Inbetriebnahme so gut wie möglich entfernt werden. Während der ersten Inbetriebnahme sollten die Nachschmierungsintervalle überwacht werden, um sicherzustellen, dass der zuvor verwendete Schmierstoff vollständig entfernt wurde. Vorteile: Hohe Lasttragfähigkeit – schützt Vorrichtungen bei hohen Lasten und verhindert durch Stoßlasten und übermäßige Vibrationen verursachte Schäden / Guter Verschleiß- und Tribokorrosionsschutz – verhindert Tribokorrosion an Keilwellen, Gelenkstiften undanderen Bauteilen mit oszillierenden bzw. gleitenden Bewegungen / Gute Wasserbeständigkeit – die Fettschicht bleibt auch in Anwesenheit von Wasser an der Oberfläche haften / Guter Stahl- und Kupferkorrosionsschutz – somit Verhinderung von Korrosion und Oxidation an Metalloberflächen / Hohe mechanische Stabilität – das Schmierfett behält seine ursprünglichen Eigenschaften während der Verwendungsdauer bei und bietet somit einen Langzeitschutz / Gute Adhäsion – fortwährende Schmierung und weniger Verbrauch, da der Schmierfilm zwischen den geschmierten Oberflächen bleibt